2019成都国际汽车展览会以新造势创新赋能高质量发展顾建华
2022-12-20 10:41:47 山西娱乐网
2019成都国际汽车展览会以“新”造势，创新赋能高质量发展
从昨日举办的2019年成都国际汽车展览会新闻发布会上了解到，第二十二届成都国际汽车展览会将于9月5-14日在中国西部国际博览城举行。根据展期安排，媒体日为9月5日，9月6-8日为专业观众日，9月9-14日为普通观众日。本届展会将涵盖11个展馆及部分室外展场，展会总规模较去年增长30%，创历史新高宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯、长城、北汽、红旗、上汽通用五菱等原有参展品牌均大幅提升参展面积，带来多款车型和创新技术。
受补贴退破的影响，7月新能源汽车销量较之前有所下滑。但随着汽车行业朝着“新四化”即电动化、智能化、网联化、共享化的转型升级，新能源汽车仍具有巨大的发展空间和潜力。本届成都国际车展开辟“新能源专区”，蔚来、小鹏、爱驰、赛力斯、威马和前途等品牌一一亮相，众多“造车新势力”将向西南百万车迷展示其革新理念。此外，传统车企的新能源系列及独立新能源汽车品牌如欧拉、几何等将同台竞技。其中，东风雷诺首款纯电动车型雷诺e诺将在本届车展上进行首发，上汽大众新上市的首款纯电动车型e-Lavida朗逸也将登场。
本届成都国际车展仍将迎来玛莎拉蒂、保时捷、迈凯伦、兰博基尼、阿斯顿·马丁、宾利、劳斯莱斯和豪华座驾宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克等品牌。其中，宝马展位超3000平米，梅赛德斯-奔驰与奥迪展位也近3000平米。值得一提的是，兰博基尼Huracan GT3 Daytona特别版将首次在中国展出，推广其赛车文化。雷克萨斯RX也将全新上市，英国豪华品牌路特斯和来自美国加州的Karma亦将亮相。
本届展会将原有静态展示向互动体验展示转型升级，创新开辟观摩体验区、动态体验区、互动活动区。包括室外试乘试驾专区、“汽车文化博物馆”等。此外，展会现场引进AI智能服务机器人，实现智能咨询讲解、展位智能导航、远程监控等功能。
据悉，本届车展启用“智汇蓉城·乐驾V来”全新主题，吸引德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等130多个汽车品牌齐聚蓉城。展会由成都市人民政府和中国国际贸易促进委员会汽车行业分会联合主办，成都环球世纪会展旅游集团有限公司、汉诺威米兰展览有限公司和中国国际贸易促进委员会四川省委员会共同承办。预计展出车辆1600余辆，展会总规模20万平方米，整个展期预计吸引观众75万人次。
2003年7月10日，在浙江省委十一届四次全会上，习近平同志首次系统提出了进一步发挥“八个优势”，推进“八项举措”。16年来，“八八战略”引领浙江加快理念转换、动能转换、结构转换、效率转换和环境转换，沿着供给侧结构性改革这条主线，全面实施富民强省行动，努力建设富强浙江。大力实施科技、人才、投资新举措，全力打造数字经济“一号工程”，加快传统产业改造提升，大力支持民营企业发展壮大，不断增强浙江经济的内生动力、创新力和竞争力。
数字经济动力足
本报记者 江 南
智慧指挥中心大屏幕上，订单、物流信息频频刷新；电梯生产车间内，数字化生产线开足马力。在位于杭州余杭经济技术开发区的西奥电梯，营销总裁陆超翔拿到了新出炉的公司半年成绩单：与去年同期相比，今年上半年订单量增长47%。眼下，每天电梯排产量有170至200台。
最近，西奥电梯还与阿里云、科大讯飞等合作，发展智能电梯。这些智能电梯将成为智慧城市一个组成部分，不仅能自动识别乘梯的人流量，提前调度，还能发出预警，阻止危险事故发生。
一台智能电梯，浓缩了杭州市近年来持续推动数字产业化、产业数字化和城市数字化“三化融合”的探索实践。
本世纪初，杭州着眼产业变革趋势和群众期盼，提出“天堂硅谷”战略，发展信息软件、电子商务等新兴产业。在“八八战略”指引下，杭州以数字经济为“主线”，谋求产业、社会、城市高质量发展。2014年，杭州在全国率先实施信息经济“一号工程”，2018年，又适时提出打造“全国数字经济第一城”。
数字经济，已成为杭州转型发展的主动力、经济稳增长的“压舱石”。2018年，全市数字经济核心产业增加值3356亿元，对经济增长贡献率50%以上。今年上半年，全市数字经济核心产业规上企业营业收入4771.63亿元，同比增长19.4%；实现增加值1756亿元，增长15.5%；数字经济核心产业增加值占地区生产总值的比重，从2018年的24.8%升至25.3%。
数字经济和制造业正成为杭州高质量发展的“双引擎”，促进产业发展高层次。像从事传统制造业的杭叉集团，搭载数字技术，有了“云叉车”“云仓库”，发货时用“云仓库”定位搜寻叉车仅需2秒。目前，杭州累计实施机器换人项目3493项，推广工业机器人2209台，实施工厂物联网试点733项，“上云”企业超过8万家。
数字经济也带动城市服务、社会治理等变革和升级，促进群众生活高品质。杭州“城市大脑”入选国家四大人工智能创新平台，目前已覆盖全市420平方公里，疏解交通拥堵、停车难等“城市病”。去年底，杭州“城市大脑”新发布了综合版，管理城市、服务民生的功能更强大。“20秒景点入园”“30秒酒店入住”……这些数字化带来的新场景，都将成为群众的生活图景。
小微企业融资易
本报记者 方 敏
今年年初，台州市路桥区的地毯生产商赵通明正在发愁扩建厂房的启动资金时，路桥农商银行客户经理来访，推荐他使用“小微快捷贷”。让赵通明想不到的是，在手机银行上简单操作一下，500万元就“秒贷”到手了。
1982年，台州出现第一家股份合作制企业后，“无街不市，无巷不贩，无户不商”成为台州经济发展的写照。目前，台州民营经济占全市经济总量95%以上。遍布城乡的小微企业，带动民间资本迅速积累的同时，对金融服务的需求也更加迫切。
经商30年的赵通明回忆道：“以前我们小企业想贷点款，太难了。要跑好多趟不说，因为缺少抵押的东西，很难贷到款。”
针对小微企业融资需求“短、小、频、急”的特点，台州市金融机构近年来开发出相应的金融产品，助力小微企业融资。
小微企业融资难，原因之一是担保难。如今，路桥农商银行探索扩大小微企业的抵质押物品范围后，不用实物抵押，专利权、版权、商标权、排污权等无形资产均可申请抵押贷款。
小微企业贷款审批繁琐，也让不少企业头疼。以前，企业贷款要填写授信模板，但模板中许多资料小微企业却无法提供全。怎么办？在椒江区，农商行和当地法院、科技局合作，获得企业更多信息。同时，银行工作人员会主动走访调查，了解企业运转情况后迅速放贷。
小微企业贷款能否更便捷？针对500万元以下贷款，路桥农商银行降低信贷门槛，将授信和签约工作前置，推行“一次上门授信、三年循环使用、线上秒借秒还”业务。
实施“以税换信，以信换贷”，破解小微贷款担保难；实施“整村整企授信、批量签约”工程，小微企业贷款更方便……目前，台州市44家金融机构，专供小微企业的融资产品多达330多项。截至2019年一季度，台州小微企业、制造业贷款分别为3211亿元、2132亿元，同比增长14%和9%。
民营经济发展快
本报记者 方 敏
8月，漫步温州乐清柳市镇，空气中都有淡淡的海风味道。似是大海给予了柳市人敢闯敢拼的劲头，这个占地92平方公里的小镇，仅经营电器的企业就超过8700家。如今，柳市镇以国内最大的电器产销基地闻名业内。
70年前，柳市镇以务农为业，但人均不足5分地。发展工业？但这里缺油少煤，没有原料。柳市镇的老人郑祥青回忆至此，忍不住摇头：“那时候的柳市人，都远走他乡，做泥瓦匠、木匠、鞋匠……”
因为穷困，只要有一丝机会，柳市人都舍不得让它溜走。上世纪70年代末，机会来了——“嗅到”市场氛围稍有放开，柳市镇立刻涌现出一批个体经商户。郑祥青就是其中之一。凭着一股韧劲，他把电机线圈生意做得风生水起。照他的话说：“一年就赚成一个万元户！”
1978年后，随着改革开放的春风吹进柳市，镇上渐渐冒出了上万家电器产品加工厂。与此同时，一些厂家却用假冒伪劣产品鱼目混珠，影响极坏。随后，柳市镇痛定思痛，毅然关闭数千家门店、执法立案上百起，狠刹假冒伪劣之风。
步入新世纪，柳市电器坚持质量为先，愈做愈大。在浙江“八八战略”指引下，柳市更是找准了发展的方向，坚定走高质量发展之路。随后，柳市镇的正泰、德力西、华仪等企业纷纷跻身中国企业500强。
企业稳步前行，政府如何找准定位？当“父母官”，还是当“店小二”？“当好‘店小二’！”温州各级党委政府思路明确。近年来，乐清扎实落实1162项“最多跑一次”事项，并向镇村延伸。在柳市镇，通过商事制度改革，28个行业50多个证照“证照联办”……
2018年，柳市镇实现地区生产总值293.5亿元，增长9.5%，位列全国综合实力千强镇第十四名。
外贸生意机遇多
方 敏 蒋守洋
商人张吉英在义乌做雨伞生意。上世纪六七十年代，他的父亲一直走街串巷给人修伞、卖伞，类似“鸡毛换糖”的小本生意，做了十几年。直到1978年后，各地的市场逐步放开，父亲又做起了雨伞配件生意。
1997年，父亲两次来到义乌，对当时蓬勃兴起的小商品市场有了一定了解。回到家后，他告诉张吉英：“义乌有个大市场，我们去闯一闯”。说干就干，他们在义乌篁园市场租下了一个摊位，开始摆摊卖伞。那一年，张吉英23岁。
以前，父子俩的客人大多都在国内，没想到，到义乌不久，张吉英就在市场上结识了第一位外国客商，接到了第一张外贸订单。不懂英语，就借助字典和计算器。就这样，张吉英签下了一份8万元的外贸订单。交货当晚，他去报了一个英语培训班：“我知道，在义乌小商品市场，以后外贸生意少不了。”
再往后，义乌的外贸生意果然越来越多。以前，进店采购的外商以中东、非洲的为主，现在，欧美的客商也越来越多。
义乌小商品很多，如何能做出品牌？这么多年来，张吉英一直坚持质量为上、服务为上。此外，当地政府大力发展小商品经济，也让更多像张吉英这样的商人们得了实惠。
“刚来义乌的时候，我的商铺其实就是个小摊位。8年后，我就随着市场的更新换代，入驻了全新的国际商贸城。以前，我们运货都用三轮车，市场内外都乱哄哄的。现在，大家有了专门的仓库。打个电话，货物就直接送到装货点。而且义乌的物流实在太好了。我们的生意做到哪里，义乌的物流就能通向哪里。”张吉英很感慨。
现在，义乌“小商品之都”还在优化升级中。尤其是“义新欧”中欧班列的运行，为张吉英们带来了更多商机：“雨伞是季节性产品，以前走海运要60天，如今通过中欧班列，只需要16天。随着‘一带一路’建设的推进，我的生意已经做到了全球，生意越做越大了。”